活塞桿技術(shù)具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動(dòng)力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)；氣動(dòng)傳動(dòng)具有節(jié)能、WU污染、低成本、an全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動(dòng)控制系統(tǒng)。因此，液壓氣動(dòng)技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。但是近年來，液壓氣動(dòng)技術(shù)面臨與機(jī)械傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)，如：數(shù)控機(jī)床、中小型塑機(jī)已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動(dòng)。其主要原因是液壓活塞桿技術(shù)存在滲漏、維護(hù)性差等缺點(diǎn)。在guo際展覽會(huì)上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn)，應(yīng)用在主機(jī)上時(shí)，無須附加導(dǎo)向安裝即可堅(jiān)持yi定精度。

    活塞桿外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它外形，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的裝置槽等，讓用戶裝置運(yùn)用更便當(dāng)。多功用化，復(fù)合化。為了便當(dāng)用戶，活塞桿順應(yīng)市場(chǎng)的需求開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組兼并配有控制安裝的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于挪動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，構(gòu)造緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細(xì)裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。

    如今活塞桿保護(hù)套，巧妙地結(jié)合油缸的工作原理，外形做工Jing致小巧且精度高，突破了傳統(tǒng)油缸保護(hù)套國標(biāo)的規(guī)格，利用創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品yin領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的潮流，其將成為新一代油缸保護(hù)套的wang者。在展臺(tái)設(shè)置上根據(jù)主題不同，將展區(qū)分為材質(zhì)系列、規(guī)格系列、內(nèi)部鋼絲圈系列、成品展示，幾個(gè)部分就呈現(xiàn)出產(chǎn)品的整個(gè)加工過程。每個(gè)區(qū)域?qū)I(yè)性地展示相關(guān)的產(chǎn)品、技術(shù)以及應(yīng)用方案，并且每個(gè)區(qū)域的產(chǎn)品都可以進(jìn)行實(shí)際的動(dòng)態(tài)操作，提供給觀眾交互式的感受。在人們的傳統(tǒng)印象中，工業(yè)產(chǎn)品以應(yīng)用性和功能性為主，至于外觀和設(shè)計(jì)似乎是被忽略的。

    活塞桿的位置確定相當(dāng)重要，確立不當(dāng)，會(huì)造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、活塞桿和液壓裝置損壞。油缸活塞桿直徑過大，直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因?yàn)榛钊昂筮\(yùn)動(dòng)，活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過活塞桿時(shí)，橡膠的自身彈性向活塞桿中膨脹，活塞桿邊與活塞密封槽邊對(duì)橡膠密封圈形成剪切，影響橡膠密封圈的壽命。確定活塞桿直徑時(shí)，首先要考慮活塞桿卸油時(shí)，油缸體內(nèi)的油壓yi定要小于油缸體允許承受壓力；其次要根據(jù)供油泵供油量和油缸體允許承受壓力，設(shè)計(jì)活塞桿的流速；第三要根據(jù)供油泵供油量和活塞桿的流速，確定活塞桿的孔徑。